實施了近10年的國內航線票價限制方案日前發生變化,中國民用航空局(以下簡稱民航局)、國家發改委聯合下發通知稱“取消機票價格下浮下限”,此消息一出,業內對廉價航空的發展預期升溫。不過,記者了解到,雖然近期從廣州出發的航線部分折扣低至1.6折,但這并非通知下發后首次出現。有航空公司人士表示,此前,每到淡季,航空公司都會推出低折扣票價,機票下浮早已無下限。
淡季去京滬可低至3折
根據民航局和發改委聯合發布的《關于完善民航國內航空旅客運輸價格政策有關問題的通知》(簡稱《通知》),對旅客運輸票價實行政府指導價的國內航線,均取消票價下浮幅度限制,航空公司可以基準價為基礎在上浮不超過25%下浮不限的浮動范圍內自主確定票價水平。對部分與地面主要交通運輸方式形成競爭,且由兩家(含)以上航空公司共同經營的國內航線,旅客運輸票價由實行政府指導價改為市場調節價,航空公司可以根據市場供求情況自主確定票價水平。
昨日,新快報記者在四大航空公司官方網站發現,廣州出發的不少航線都有折扣促銷,目的地大多集中在北京、上海、武漢、成都等熱門城市。南方航空官網信息顯示,廣州飛往北京的機票最低為610元(不含稅費,下同),折扣為3.5折,而飛往上海、武漢的最低折扣分別為3.7折和2.7折,僅售480元和280元。
海南航空廣州飛往北京的折扣為3.4折,票價為582元;中國國航廣州出發至北京、上海、武漢的機票分別為580元、470元和330元,折扣分別為3.4折、3.6折和3.2折,東方航空廣州飛往北京的機票最低也僅為510元,折扣為3折。
新快報記者從去哪兒網的一位負責機票事宜的工作人員處了解到,國慶長假后,廣州飛往上海的航線價格大多維持在4-6折左右。近期折扣進一步加大,主要是與淡季相關。
民營航空率先推低票價
另據了解,目前各大航空公司的部分航線受到京廣、京滬、哈大等高鐵開通影響,抵不住分流的壓力一直有實施降價措施。“旅客想要買廣州飛武漢的機票,全年都會有3折左右的低價票,‘機票價格下浮無下限’在行業里早就實施了。”某航空公司票務中心工作人員告訴記者,“特別是現在處在航運淡季,航空公司在推折扣機票,民航局取消機票價格下限,更多是順應市場的改變做出的規定,預計《通知》短期內對航空公司的機票定價并不會產生影響。”
據記者了解,目前中國國航、東方航空、南方航空目前沒有針對折扣無下限的新通知而下調機票價格的計劃。不過,民營航空公司開始有所動作。昨日,民航資源網上就有消息稱,云南祥鵬航空自11月11日起,將其“8元瘋搶”活動在原有基礎上延長1小時,活動時間為每周四15:00-17:00,同時,每次可供瘋搶的機票確保不少于99張,基本覆蓋云南祥鵬航空在飛航線。除了8元機票,更有88元及188元機票等待瘋搶。
不過,行業分析人士認為,這種現象短期內不會在業內普現。中金公司分析師沈曉峰稱,2004年價改規定基準價最低下浮45%,而實際上航空公司并沒有下調基準價,而是采用提供更多折扣的方式,平均票價還是控制在一定水平以上。“所以即使取消下限,從理性的角度考慮,航空公司基本上仍會沿用打折的方式,與以往并沒有實質性的區別。即使個別公司提供極低票價,也只是象征性地提供小部分座位,主要目的用于抓住市場眼球、打造品牌”。(本消息源自新快報) |